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| 蒸汽疏水消聲器經(jīng)優(yōu)化設(shè)計(jì)后的優(yōu)點(diǎn)有哪些?
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| 發(fā)布時(shí)間：2024.03.28 新聞來源：消聲器,氧氣消聲器,氮?dú)庀暺?煙囪消聲器,煙道消聲器,放散消聲器,放空消聲器-連云港正航電力節(jié)能技術(shù)有限公司 瀏覽次數(shù)： |
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新型專業(yè)高效蒸汽疏水消聲器尾管的末端出口形狀主要有三種。在設(shè)計(jì)末端出口形狀時(shí)，首先應(yīng)考慮采用正切口形式。采用魚尾管形式可進(jìn)一步增大消聲量，但魚尾管壓扁的程度必須由發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)慎重地確定，過分地縮小管口會(huì)因噴出氣流速度增大而產(chǎn)生”風(fēng)呼嘯”類的再生噪聲。采用斜切口形式的聲場有方向性，在汽車上布置時(shí)應(yīng)背對(duì)人行道或切口朝下安裝。
蒸汽疏水消聲器****化設(shè)計(jì)是近幾年才發(fā)展起來的一種先進(jìn)的設(shè)計(jì)方法。其優(yōu)點(diǎn)是：借助電子計(jì)算機(jī)可以系統(tǒng)地分析不同結(jié)構(gòu)及不同尺寸參數(shù)消聲器的消聲性能，在很短的時(shí)間內(nèi)優(yōu)選出****的消聲器結(jié)構(gòu)及相應(yīng)的****尺寸參數(shù)，而不必做大量的消聲器加工及試驗(yàn)測試工作。當(dāng)然，對(duì)于****優(yōu)選出的消聲器應(yīng)做實(shí)際測試，對(duì)消聲性能的理論預(yù)測結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn)，并對(duì)消聲器的功率損失是否達(dá)到預(yù)定目標(biāo)進(jìn)行現(xiàn)場測定。 |
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